Глобальные выбросы CO2 от ископаемого топлива в 2020 году сократятся на семь процентов из-за пандемии коронавируса, но даже это резкое сокращение — самое резкое со времен Второй мировой войны — едва повлияет на долгосрочное глобальное потепление, сообщили исследователи.

В начале апреля из-за блокировок коронавируса во всем мире загрязнение углеродом сократилось на 17 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, согласно первой рецензированной оценке воздействия пандемии на выбросы CO2, опубликованной в журнале Nature Climate Change.

На четыре страны или блока — Китай, Соединенные Штаты, Европейский Союз и Индию — приходится две трети спада за первые четыре месяца 2020 года, что эквивалентно более чем одному миллиарду тонн CO2. Общий объем выбросов от промышленности и энергетики в прошлом году составил рекордные 37 миллиардов тонн.

«Ограничение населения привело к радикальным изменениям в использовании энергии и выбросах CO2», — говорит ведущий автор Корин Ле Ле Керер, профессор Центра исследований климата Тиндалла в Университете Восточной Англии.

«Однако эти крайние сокращения, вероятно, будут временными, поскольку они не отражают структурных изменений в экономической, транспортной или энергетической системах».

По прогнозам Ле Кере и ее команды, если мировая экономика восстановится до пандемических условий к середине июня — маловероятный сценарий — выбросы CO2 в 2020 году сократятся всего на четыре процента. Но если ограничения на блокировку сохранятся в течение всего года, снижение составит около семи процентов.

С почти пятью миллионами подтвержденных инфекций и 320 000 смертей пандемия COVID-19 отвлекла внимание от климатического кризиса, который доминировал в глобальных проблемах в 2019 году. Но климатическая угроза сохраняется, предупреждают другие эксперты.

«Это едва ли повлияет на продолжающееся накопление углекислого газа в атмосфере», — сказал Ричард Беттс, глава исследования климатических воздействий в британском Метеорологическом бюро Hadley Center.

 «Мы должны прекратить выбрасывать это в атмосферу вообще, а не просто сократить или делать это медленнее», — сказал он. «Это похоже на то, как мы наполняем ванну и слегка закрываем кран — но не выключаем его. Вода все еще поднимается, но не так быстро».

Средняя температура поверхности Земли до сих пор поднялась на один градус Цельсия выше доиндустриального уровня — этого достаточно, чтобы усилить смертоносные засухи, волны тепла и сильные бури, вызванные повышением уровня моря.

В соответствии с Парижским договором о климате 2015 года почти 200 стран обязались ограничить глобальное потепление на уровне «намного ниже» 2C. Но Межправительственная группа экспертов ООН по изменению климата (МГЭИК) впоследствии определила, что 1.5C является гораздо более безопасным температурным барьером.

Пандемия подчеркнула, насколько трудно будет достичь этой более амбициозной цели.

Выбросы должны падать на 7,6 процента — в соответствии с наихудшим сценарием блокировки на 2020 год — каждый год в этом десятилетии, чтобы обеспечить ограничение 1,5C, если не будут найдены другие средства для удаления углерода из атмосферы, считают ученые.

«Пандемия показала нам, что необходимы серьезные структурные изменения в транспортных и энергетических системах», — отметил Марк Маслин, профессор климатологии в Университетском колледже Лондона.

Некоторые эксперты полагают, что пандемия может ускорить этот переход.

«Похоже, что ископаемое топливо становится сильнее, чем возобновляемые источники энергии», — сказал AFP Глен Питерс, директор по исследованиям Центра международных исследований климата в Осло.

 «Если это продолжится, мы можем выйти из пандемии COVID-19 с сокращением выбросов, поскольку возобновляемые источники энергии смогли занять больше относительного пространства, вытеснив некоторые наиболее загрязняющие ископаемые виды топлива, особенно уголь».

Но спасательные пакеты стоимостью в несколько триллионов долларов, особенно в Соединенных Штатах и ​​Китае, спешно собранные, чтобы предотвратить очередную Великую депрессию, посылают неоднозначные сигналы, когда речь идет о создании зеленой глобальной экономики.

«Существует высокий риск того, что близорукость приведет к тому, что правительства потеряют представление о более широкой картине и вложат деньги в сильно загрязняющие отрасли, которым нет места в обществе с нулевым уровнем выбросов углерода», — сказал Джори Рогель, исследователь из Grantham Institute and Imperial – Лондонский колледж.

Исследование показало, что различные секторы экономики неравномерно пострадали от мер, принятых для прекращения пандемии.

7 апреля — в день, когда глобальное загрязнение CO2 уменьшилось больше всего — выбросы от наземного транспорта составили более 40 процентов от снижения, в то время как промышленность, производство электроэнергии и авиация составили 25, 19 и 10 процентов соответственно.

Авторы исследования считают, что расчет глобальных выбросов CO2 и метана — другого мощного парникового газа — обычно занимает месяцы или больше, но методы, используемые в исследовании, могут помочь в принятии решений. «Если мы сможем увидеть эффект политики в течение нескольких месяцев, а не лет, то мы сможем ускорить политику», — сказал Питерс.