Страны, входящие в G7, вложили в ископаемое топливо на миллиарды долларов больше, чем в чистую энергию после пандемии Covid-19, несмотря на их обещания зеленого восстановления. В то время как Великобритания готовится к проведению саммита G7, новый анализ показывает, что страны-участницы выделили 189 млрд долларов на поддержку нефти, угля и газа в период с января 2020 года по март 2021 года. Для сравнения, те же страны — Великобритания, США, Канада, Италия, Франция, Германия и Япония потратили 147 миллиардов долларов на чистые формы энергии.

Поддержка ископаемого топлива со стороны семи самых богатых стран мира включала меры по отмене или понижению экологических норм, а также прямое финансирование добычи нефти, газа и угля. Анализ, проведенный благотворительной организацией Tearfund, Международным институтом устойчивого развития и Институтом зарубежного развития, показал, что страны упустили возможности сделать свой ответ на пандемию более экологичным. В большинстве случаев деньги, выделяемые на отрасли ископаемого топлива, давались без каких-либо условий, а не с условиями, требующими сокращения выбросов или загрязнения. Анализ показал, что восемь из каждых 10 долларов, потраченных на невозобновляемые источники энергии, приходятся без условий.

Сюда входят средства спасения, которые были брошены в авиационную и автомобильную промышленность, получившую 115 миллиардов долларов от стран Большой семерки. Из этих денег 80% было предоставлено без попытки заставить секторы сократить свои выбросы в обмен на поддержку. Только один из каждых 10 долларов, выделенных на борьбу с Covid-19, принес пользу «чистейшим» источникам энергии, таким как возобновляемые источники энергии и меры по повышению энергоэффективности.

Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон откроет саммит G7 в Корнуолле 11 июня. Он сказал, что хочет объединить нации, чтобы «лучше отстроиться» от пандемии коронавируса, чтобы создать более экологичное и процветающее будущее. Помимо G7, Великобритания пригласила к участию Южную Африку, Австралию, Индию и Южную Корею. Анализ действий семи крупнейших западных экономик за последние 15 месяцев показывает, что они еще не инвестируют в достаточном объеме в технологии, поддерживающие быструю декарбонизацию своей экономики, и они не создали масштабные зеленые рабочие места в ответ на Covid-19.

Пол Кук, глава отдела по защите интересов в Tearfund, который работает в некоторых из беднейших стран мира, наиболее пострадавших от глобального потепления, сказал: «Каждый день мы становимся свидетелями усугубляющихся последствий климатического кризиса для сообществ по всему миру», наводнения и пожары охватили города и села; семьи с неопределенным будущим. «Выбор, сделанный сейчас странами G7, либо ускорит переход к безопасному для климата будущему для всех, либо поставит под угрозу усилия, предпринимаемые на сегодняшний день по преодолению климатического кризиса».

Страны G7 являются одними из самых загрязненных в мире. Они составляют десятую часть населения мира, но на них приходится почти четверть выбросов CO2. «Их действия могут подготовить почву для успеха или неудачи на переговорах ООН по климату, проводимых Великобританией в ноябре», — сказал Кук. Во время пандемии Covid-19 страны потратили беспрецедентные суммы государственных денег; по оценкам, 50 крупнейших мировых экономик выделили не менее 14,6 трлн долларов на меры налогово-бюджетного стимулирования в 2020 году. Авторы заявили, что хорошо продуманные и целевые стимулы могут быть использованы в качестве плацдарма для создания низкоуглеродных обществ.

В отчете проанализирована поддержка, оказанная семью странами, а также четырьмя другими странами, приглашенными на саммит в Корнуолле, пяти энергетическим областям: самая чистая энергия, такая как энергия ветра и солнца; чистая энергия, которая может по-прежнему полагаться на ископаемое топливо, например, электромобили; ископаемое топливо с условиями; ископаемое топливо без каких-либо условий; и другие секторы энергетики, включая биотопливо и ядерную энергию.

Наибольшую поддержку страны G7 оказали транспорту. Помощь была предоставлена ​​таким компаниям, как Air France, British Airways, Ryanair, easyJet, Lufthansa, Japan Airlines, Alitalia, Renault и Honda. По словам авторов, финансовая поддержка в конечном итоге позволит поддерживать отрасли, загрязняющие окружающую среду, на десятилетия вперед, и при этом очень мало давления на «экологичность».

После предоставления финансовой помощи некоторые страны Большой семерки увеличили свои обязательства в отношении более чистой энергии, включая железнодорожный транспорт и электромобили. Но в отчете говорится: «Инвестиции в транспортный сектор по-прежнему в значительной степени смещены в сторону ископаемого топлива и расходятся с обязательствами G7 по улучшению строительства». Поддержка нефтегазового сектора была особенно очевидна в Канаде и США, которые являются крупными производителями нефти и газа. Помимо прямой поддержки, обе страны отменили экологические нормы для компаний, работающих на ископаемом топливе.

Некоторые страны G7 сделали позитивные шаги в направлении прекращения поддержки грязных производств. В феврале Италия продлила до сентября этого года запрет на бурение ископаемых видов топлива. Великобритания и Франция ввели политику, направленную на прекращение международной поддержки ископаемого топлива. Великобритания также объявила о запрете к 2030 году новых бензиновых и дизельных автомобилей. «Эти действия должны послужить прецедентом для других стран G7», — говорится в отчете.

В этом месяце Международное энергетическое агентство (МЭА) в первом всестороннем исследовании перехода к нулевому показателю (IEA) заявило, что обещания правительств, даже если они полностью выполнены, далеко не соответствуют требованиям для снижения глобальных выбросов CO2, связанных с энергетикой, до уровня. чистый ноль к 2050 году и даст миру равные шансы ограничить рост глобальной температуры до 1,5 ° C по сравнению с доиндустриальным уровнем, как указано в Парижском соглашении.